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chen

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第41樓發(fā)表于：2014/1/21 11:49:21

這真是個迷

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第42樓發(fā)表于：2014/1/21 20:52:17

很有可能是自行車走出來的。

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第43樓發(fā)表于：2014/1/22 18:26:21

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唯一

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第44樓發(fā)表于：2014/1/23 12:36:28

從來沒想過這個問題。

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第45樓發(fā)表于：2014/1/24 18:52:44

自行車走的、

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老玩童

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第46樓發(fā)表于：2014/1/25 8:45:21

有可能是以前建橋時拉石頭上去的。

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洪偉

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第47樓發(fā)表于：2015/7/19 7:19:44 來自：手機版

是自行車壓出歷史的腳印

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洪偉

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第48樓發(fā)表于：2015/7/19 8:08:10 來自：手機版

以前的人都是自行車出行，下坡時，車輪與路面的石頭摩擦，年長月久，就形成了輪子歷史的印痕。

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zhangll

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第49樓發(fā)表于：2015/7/19 12:45:59

自行車輪胎搞出來的，這個說法看似合理，也是到現(xiàn)在為止所有說法中最說得過去的原因，但是我始終感覺還有說不通的地方。

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燕子南飛

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第50樓發(fā)表于：2015/7/19 15:24:43 來自：手機版

簡直就是鬼斧神工

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yj19760210

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第51樓發(fā)表于：2015/7/20 11:08:54 來自：手機版

以前的人都是自行車出行，下坡時，輪子剎車與路面摩擦，年長月久，就形成了輪子的印痕

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張80

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第52樓發(fā)表于：2015/7/20 12:53:53

zhangll 發(fā)表于 2015/7/19 12:45:59
自行車輪胎搞出來的，這個說法看似合理，也是到現(xiàn)在為止所有說法中最說得過去的原因，但是我始終感覺還有說不通的地方。

只要功夫深，鐵棒磨成針。

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么蠟磕

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第53樓發(fā)表于：2018/8/31 21:25:05 來自：手機版

4年多的帖子給頂上來了

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老和

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第54樓發(fā)表于：2018/8/31 21:34:49 來自：手機版

這些溝痕，正是體現(xiàn)了五華人民勤勞耐苦的證據(jù)，也是五華繁華歷史的見證，更是水寨大橋質(zhì)量過硬，歷史悠久的體現(xiàn)�。�

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華利利

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第55樓發(fā)表于：2018/8/31 21:50:17 來自：手機版

老帖子這么火

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夢游筆記

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第56樓發(fā)表于：2018/8/31 22:04:04 來自：手機版

都說是車輪印，那應(yīng)該就是吧！

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理行天下

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第57樓發(fā)表于：2018/9/1 8:00:35 來自：手機版

阿福發(fā)表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行車弄出來的，第一，那是石頭，不是水泥，不存在水泥沒干時自行車壓出來的可能。第二，水滴石穿的意思是每天24小時，每小時60分鐘，每60秒都不停有水滴，并且要滴在同一個位置，才有可能石穿，自行車顯然不可能，一不可能每分每秒有自行車經(jīng)過，二不可能每次經(jīng)過同一個位置。

hwh1970 發(fā)表于 2014/1/17 9:50:57
你不要不信了,那個位置我在上初中時還是淺淺的一條條溝(20多年前了).不信你去右邊看一下,那邊是上,但也可以看出有淺痕

看來我要改變對石頭的看法了，原來石頭沒有想象中那么硬。

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廖X峰

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第58樓發(fā)表于：2018/9/1 9:20:22 來自：手機版

這樣一座大橋，沒用水泥，沒用鋼筋，必須佩服五華人民！

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第59樓發(fā)表于：2018/9/1 11:40:39 來自：手機版

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第60樓發(fā)表于：2018/9/1 11:45:53

是自行車剎車摩擦出來的痕跡，我小時候牽單車上下橋都是順著槽走。

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